新的工作，让我又回归了rush hour。
     两年时间，上海的地铁越挖越多，线路原来越长，但丝毫不减分流迹象，高峰时候的人流比起两年前又有了质的飞跃。
     当我将msn的名字改成“挤一趟四号线，比泰式按摩还管用。”
     N多个朋友在msn上带着疑惑问道：“四号线都很挤吗？”
     是的，是相当的挤。
     每天早上，宝山路换乘往浦东方向的车次，每每上演着一场场革命党人冲进巴士底狱的群情激昂，每一个人心中都有一个圣女贞德。
     要在这一站下车的，经常被汹涌的上车人流活生生得挤回去，伴随着惊天地泣鬼神的哭喊声、杀猪般的惨叫声、怒发冲冠的F娘声，在车门关上的一刹那，伴随着沙丁鱼罐头驶入地下，统统淹没在漆黑的tube中。
     最惨烈的是上周，当三号线坏在东宝兴路的时候，我就在为下一站换成四号线担忧了，果不其然，二十分钟延迟，站台上里三层，外三层的挤了满满当当，好不容易挤到个有利地形，所谓的有利地形就是不用你用力，后面的人流就可以把你赛进去，不要考虑什么站姿了，也不好考虑怎么摆躯干外的零件了，反正挤到哪里就拗什么造吧。
     今天，因为没有抢到有利地形，在门关上前一刹那才挤进去，更要命的是，在大门关上后，在警报尖利地吼了几声后，车厢如同被填爆的鸭子，门开了，想反刍出几个躯干，谁又想到外面那些在前一轮填鸭中失败的，早已挤红了眼，眼神比月夜下的浪人还要凶悍几百倍，一个，两个，三个……
     OMG！只觉得我的关节发出嘎吱嘎吱的警报声，前后的“勒巴郭”感觉有弹性地一张一弛，就像那“被踩扁前的灯笼壳子”……
     在吊门五分钟后，车子终于启动了，接下来的几站，不断重复着下车的被挤上来的惨叫声，沙丁鱼罐头越塞越满，灯笼壳子越挤越扁，躯干越拗越夸张，胸口越来越闷……
     好在自己下的那站是大站，闸门大开的那刹那，下车和上车的形式对比一下子来了个up side down，一个个被挤得变形的躯干憋着最后一口气如滚滚洪水般往外吐，而门口几个认不清革命形势早已峰回路转的不下车又不让出道的人，只能被滚滚革命洪流挤得溃不成军，挤得人仰马翻，挤得哀鸿遍野，挤得鬼哭狼嚎，挤得屁滚尿流……